Die Hauptarbeit war das Entfernen aller alten Lackschichten, da das Holzboot nach klassischer Bootsbaukunst geölt werden sollte. Hier war Schleifen ohne Ende angesagt. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Die Erneuerung einiger Spannten und Planken sowie des Schwertkastens wurden durch den Tischlermeister Hellmut Pannenbecker aus Neuss übernommen, der nicht nur seinen eigenen 15er Jollenkreuzer in Schuss hält, sondern auch sein Wissen weitergibt und alte "Schätzchen" wieder auf Vordermann bringt.

50-maliges Ölen und mehrfaches Streichen mit Hochglanzöl lassen die Amadeus weithin strahlen. Der Mahagoni-Farbton kommt wunderschön zur Geltung.

Damit die Planken quellen und gegenseitig abdichten, wurde Amadeus kurz im Rohzustand gewässert. Nach einem Tag war das Boot so dicht, dass defekte Spannten passgenau nachgebessert werden konnten.

Nachdem alles laufende und stehende Gut, sowie das Stahlschwert erneuert worden war, kann die Amadeus dank einiger Spenden seit 2006 auch mit neuen Segeln in See stechen. Die Amadeus ist ein sehr schnelles Schiff und schön zu segeln.

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